Politique

Le réaménagement du site du centre commercial Bonnie Doon s’alignera sur les règlements de planification, les opportunités et objectifs locaux, et reflètera les priorités de la communauté.

Le cadre de travail

Le réaménagement du site du centre commercial Bonnie Doon est guidé par plusieurs documents de planification de la ville d’Edmonton. En plus de s’aligner sur les lignes directrices du Développement axé sur le transport public en vue d’accommoder l’inclusion de la nouvelle station Bonnie Doon du TLR, le plan répondra aux normes de densité et de services établies par le Plan de développement municipal et le Plan de croissance de la Région métropolitaine d’Edmonton.

Les autres plans qui contribueront à façonner le réaménagement comprennent: The Way We Move (Plan-cadre de transport), The Way We Live, The Way We Green, The Way We Prosper, les Directives d'intensification résidentielle, les Directives de rues complètes, les Directives de conception d'une ville pour l'hiver, et Breathe: la stratégie du réseau vert d'Edmonton.

Plan de croissance de la Région métropolitaine d'Edmonton

Le Plan de croissance de la Région métropolitaine d’Edmonton offre un cadre de travail sur un horizon de 50 ans pour aider à guider la ville dans son évolution et son succès. Le Plan se concentre sur une croissance collaborative, l’utilisation efficace de l’infrastructure, les communautés compactes, les opportunités économiques et les styles de vie sains. Lisez le plan.

Photo par Tom Ritson dans Unsplash

The Way We Grow: le Plan de développement municipal

The Way We Grow est le Plan de développement municipal d’Edmonton (MDP). Mis à jour pour la dernière fois en 2010, le MDP est un document de planification stratégique qui guide l’évolution de la forme urbaine d’Edmonton et dirige l’élaboration de plans plus détaillés pour chacun des quartiers de la ville. Lisez le plan.

Photo par Brandon Erlinger-Ford dans Unsplash

Lignes directrices de développement axé sur le transport en commun

The City of Edmonton's Transit Oriented Development (TOD) Guidelines were approved by City Council in 2012. The Guidelines establish The City's requirements for transit-oriented development (land use, transportation, design) near current or planned transit stations. Read the lignes directrices.

Photo par Brandon Erlinger-Ford dans Unsplash